فحص السيارة قبل الذهاب الى الميكانيكي من خلال أجهزة OBD II

امتلك سيارتين و اصبحتا نوعا ما قديمتين ولا يهم الأمر طالما السيارات تعمل بشكل جيد ودون مشاكل , و أصلا  السيارات آخر همي لانها وسيلة بالنسبة لي وليس غاية ولله الحمد .. على العموم في الأيام الماضية بدأ يظهر لي ضوء فحص المكينة Check Engine و بسبب هذي العلامة / الضوء تجد صناعية السيارات تربح أموال فوق العادة ولكن المصيبة ليست بالمبلغ اللي ندفعه على التصليح المشكلة ببعض الميكانيكية اللذين ( يفتوا ) من عندهم عند مشاهدة هالعلامة !

كم مرة سمعنا حالات لأصدقاء و أقارب ظهرت لهم علامة فحص المكينة وبعد ذهابهم للصناعية وتبديل قطع في السيارة بسبب ميكانيكي غير ملم بالتقنية جعلهم يدفعوا مبالغ طائلة و تبديل قطع لا تمت للمشكلة بصلة وبعد انتهاء العمل مازال الضوء موجود , طبعا أنا لا اعمم على جميع الميكانيكية فمنهم من يملك أجهزة فحص لتشخيص المشكلة و معرفتها قبل البدأ بالعمل , ولكن السواد الأعظم مع الأسف في كراجات الصناعية مازال يعمل بمبدأ الفتوى و الخبرة !!

[box type=”shadow” align=”” class=”” width=””]هذا ما حصل معي بعد ظهور علامة فحص المكينة توجهت الى ميكانيكي و على طول بدون مقدمات قال لي  أعمل تصفية للمكينة وبدل وايرات و شمعات الأحتراق وفلاتر البنزين و الفلتر الخ .. نعم فتوى بدون حتى لا يفحص السبب !! [/box]

أشتريت جهاز OBD II Mini WiFi لكي أقرأ كود سبب المشكلة و تخيل ماهي المشكلة ؟ كان الكود اللي ظهر لي يحمل رقم P0121 وهالكود يخبرني أن مدخل الهواء ( الشوتة ) يحتاج الى تنظيف أو أن سنسر الهواء يحتاج الى تنظيف أو تغير إن لزم الأمر !! هل أنت متخيل معي ما الذي كان سيعمله لي الميكانيكي و المشكلة كانت في مكان آخر , وطبعا قمت بشراء بخاخ تنظيف و مسح مدخل الشوتة و تنظيف السنسر بنفسي و تم حل المشكلة و اطفاء ضوء فحص المكينة نهائيا والتكلفة كانت دينار واحد قيمة بخاخ التنظيف و نصف ساعة عمل فقط لا غير

مافائدة أمتلاك جهاز فحص السيارة OBD II ؟

الفائدة بالنسبة للمستخدم العادي جدا بسيطة وهي معرفة سبب تنبيه السيارة لنا بوجود مشكلة و بالتالي ظهور علامة فحص المكينة Check Engine كذلك يمكنك من قراءة اغلب السنسرات في السيارة و صرف البنزين و قراءة عدادات السيارة وأيضا يمكن لمن يود شراء سيارة مستعملة استخدام أجهزة OBD II لفحص السيارة قبل شراءها , وفي بعض البرامج الخاصة لأجهزة الهواتف النقال يمكن أستخدامها لهواة السباق و السرعة لمعرفة أداء سيارته أثناء التسارع و قوة الأحصنة و غيرها من الأمور , بالنسبة لي أستفدت من قراءة كود المشكلة المسبب لظهور علامة فحص المكينة وهذا الأهم بالنسبة لي بدون شك

ما هي أنواع أجهزة فحص السيارة OBD II ؟

كثيرة جدا هي الأنواع وفي منها الغالي و الرخيص على حسب الأحتياج و الخدمات المتقدمة التي توفرها لنا أجهزة فحص السيارة , ولكن طالما الموضوع ليس تجاري فلن نحتاج الى أجهزة فحص متقدمة بسبب غلاء سعرها و يكفي جهاز ( قراء أكواد ) الأعطال في السيارة وهذا ما أملكه و يؤدي الغرض و زيادة , كذلك يوجد أجهزة لا تحتاج الى هاتف ولا برنامج وهي بنظري الأفضل ولكن الاجهزة التي يتم ربطها بالهاتف النقال تقدم واجهة أستخدام اسهل و أجمل في العادة

تقريا كل سيارة تم صنعها بعد عام 1996 يتوفر بها منفذ OBD II كما في الصورة التالية و بالعادة يكون مكانه اسفل مقود السيارة او في أماكن أخرى على حسب نوع السيارة , ويجب عليك قراءة دليل سيارتك و ما إذا تتوافق مع أجهزة فحص السيارة أم لا

[ads2]

الآن في حال ظهر لي مستقبلا علامة فحص السيارة فأني سأعرف ما هو السبب قبل الذهاب الى الميكانيكي في حال كان الأمر لا أستطيع عمله بنفسي فقط أشتري القطع المطلوبة بناء على ما أخربني به جهاز فحص السيارة و أخبر العامل /  الميكانيكي أن يغير القطعة و أعطيه الأجر المتفق و أنا مطمئن من أني حليت المشكلة بالشكل السليم , أما أن كنت لا تود أطلاقا أمتلاك جهاز فحص السيارة فعليك أن تذهب الى ميكانيكي يملك أجهزة فحص ويفحصها قبل البدأ في العمل فقط تأكد من أن الميكانيكي يعرف كيف يتعامل مع أجهزة OBD II بشكل سليم